Печать

[dr_markov]

Навител советует ехать как нарисовано красным. Правильнее ехать как показано зеленым.
<div class='spacer'></div>

[hunter77]

У тебя какая? В SVN0115 - NTM - Карта Новосибирской обл. прокладывает как надо,а вот в N-44_241_.nm2 неправильно.

[dr_markov]

у меня 241

[dr_markov]

У меня 241. Раньше неверно ложился маршрут с левого берега на правый. По моей просьбе правили, теперь проблема с правого на левый.

[M.F.]

Вроде в самом дорожном графе всё нормально.

[ratty_sib]

Да, есть такой косяк... А вот как исправить я даже затрудняюсь сказать. Народ, кто по опытнее подскажите? Как запретить разворот на перекрёстке при с пересечении двухполосной дорогой (Зыряновская - Восход). По правилам он не запрещён там, но для правильной прокладки маршрута надо.

[hunter77]

Ставить тупо 40 на обе полосы возле поста ГАИ и в узле,который справа от поста,поставить поворот налево запрещен

[hunter77]

А на карте SVN0115 - NTM - Карта Новосибирской обл. тест потому нормально маршрут прокладывает,т.к не состыкованы узел на Зыряновской,как раз в месте разворота

[agv]

Ставить тупо 40 на обе полосы возле поста ГАИ и в узле,который справа от поста,поставить поворот налево запрещен

Первое не поможет, а вот запрет поворота поможет. Но с одним нюансом.
Есть два варианта решения.
1. Разделить зыряновскую на три куска и на отрезке между полосами Восхода поставить ограничение скорости 20 или даже 5 км/ч. Я пробовал ставить 5. Результат - все вроде прокладывается как надо и правила проезда этого перекрестка не изменяются.
Искомый маршрут (в режиме "скорейший") прокладывается так:
(на скрине - от другого решения)
 

Но в режиме "кратчайший" все равно пытается провести через разворот на этом перекрестке.
Более правильным кажется поставить запрет поворота налево вот в этом узле

Тогда и кратчайший и скорейший путь на левый берег будет прокладываться так, как показано на первом рисунке, с Зыряновской на левый берег тоже все Ок, но с моста налево на Зыряновскую маршрут будет прокладываться так:

Это наименьшее зло, по-моему. Особенно учитывая то, что при плотном движении сразу повернуть на зыряновскую можно. И правилами разрешено. Но очень сложно.

Нет, есть еще один вариант решения для правильной прокладки скорейшего маршрута. Поставить правильные (соответствующие ПДД) органичения скорости на мосту, Боьшевисткой, Восходе и связках между ними. Сейчас на всех этих дорогах стоит 80, на Зыряновской - 40.

Так как лучше, по вашему?

[hunter77]

Можно и так.Хотя реальная скорость движения мимо поста все равно не более 40,а то и меньше

[hunter77]

А про ограничения скорости я уже писал http://rusnavi.org/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?8030

[agv]

Вот-вот. Это и смущает. Если кто подскажет, какие там реально скоростные ограничения (в частности интересует - сколько на мосту -40 или 60), то вечером поправлю развязку.

[ratty_sib]

Скоростные ограничения не помогут в режиме поиска кратчайшего пути, а запреты поворотов вызовут матерные слова от тех, кому таки надо повернуть на Зыряновскую. Я придумал другой вариант - на перекрёсте с зыряновской объеденить две полосы с моста в одну и ввести стандартный запрет разворота. Тем более что реально там действительно довольно узкое место. Может лучше так?

[agv]

Можно и так. Можно - запретом левого поворота на соседнем узле. Но тогда матерные слова будут от тех, кому надо с Зыряновской налево на мост. Вопрос в том, разрешены ли там эти левые повороты? Если разрешены - надо как-то выкручиваться. Может, предложенным тобой способом. Если нет - надо ставить ограничения.
Я это место очень хорошо представляю, как там ездят - тоже, в общем-то. Но вот где какие знаки - увы. Местным все-таки лучше знать.

[ratty_sib]

Там разрешено всё, кроме проезда грузового транспорта по ул. Восход.
На самом деле там всё ещё сложнее - Зыряновская направо с моста это две полосы с трамваем посередине.

[agv]

Понял. Только все-ли? Сейчас подгрузил снимки и задумался - а что там сейчас вправо и дальше по Гурьевской с трамваем? И, соответсвенно, с разделением полос для автотранспорта?
Это я к тому, что можно попробовать чуть точнее отрисовать эту развязку. В результате можно добиться того, что искомый маршрут станет не  только скорейшим, но и кратчайшим. А скорейшим его сделать настройкой скоростей на ветках графа. Сейчас попробую, как будет результат - сообщу.

[ratty_sib]

[спустя 10 минут]
Более детально изучение снимков и составление схемы движения позволили решить проблему.

[dr_markov]

На мосту ограничение 50 км. Других ограничений скорости нет. У поста и далее 60.

[hunter77]

Кратчайший путь все-равно на Зыряновскую рисует,пусть и чуть дальше

[agv]

Imho, там перемычка на Зыряновской лишняя. Без нее разница в расстояниях была метров 100-150, в пользу маршрута с разворотом. С ней - метров 50, в эту же пользу. Без нее - ближайшее место разворота на Восходе, а оно дальше, чем если ехать прямо и вправо на мост.

[hunter77]

Кому надо по кратчайшему-пусть там и едут.Количество светофоров по-моемому одинаково с быстрым.Вроде 5.Если не прав-поправьте.

[ratty_sib]

Ну что поделать, если это действительно кратчайший путь? Самое главное, чтобы маршруты прокладываемые по карта не нарушали правила.

[dr_markov]

Если сделать так как на картинке, то ЖПС в режиме тестирования графа прокладывает маршрут с разворотом. А навител (если включена ф-я избегать разворотов) прокладывает маршрут как надо.
<div class='spacer'></div>

[ratty_sib]

Вариант без упрощения дорожного графа предпочтительнее т. к. отражает реальные схемы проезда.

[dr_markov]

Да уж, актуальный вариант действительно отражает реальную схему проезда.

Тем более что налево на Зыряновскую поворот не возможен.

[dr_markov]

Теперь все равно прокладывает с разворотом, но теперь разворот на зыряновской.

Я тут сидел на досуге, камекал. И вот что накумекал (два варианта):

[dr_markov]

Не присоединились файлы

[dr_markov]

еще попытка
File: 1.rar

[ratty_sib]

Не понимаю, чем не нравится то, что в rev259? Прокладка через Зыряновскую? Так это правильная прокладка! Это реально самый короткий маршрут. Самый быстрый тоже правильно прокладывается. Или что?
Раздвоить съезды конечно нужно. Рано или поздно это кем - нибудь будет сделано.

Да и вообще это вопрос ещё - как ехать быстрее. Под мостом почти всегда пробка из-за сужения дороги и остановки общ. транспорта городского значения.